“Se conservan muchos puestos de trabajo”: Tesla compra partes de la empresa de ingeniería mecánica insolvente Manz

Una filial del fabricante de coches eléctricos Tesla quiere hacerse cargo de más de 300 empleados de la empresa de ingeniería mecánica en quiebra Manz, así como de las instalaciones correspondientes en Reutlingen, cerca de Stuttgart, en Suabia. Se ha firmado un acuerdo de compra correspondiente entre Tesla Automation GmbH y el administrador concursal, anunció el administrador concursal Martin Mucha. En el anuncio no se dio ninguna información sobre el precio de venta. Se incluirá en la masa del concurso.

Mucha afirmó que estaban contentos de haber concluido con éxito las negociaciones con Tesla, de haber salvado muchos puestos de trabajo y de haber dado así a los empleados un futuro profesional en la que probablemente sea la empresa automovilística más conocida en el campo de la electromovilidad.

A otros empleados de Manz se les ofrecerá la oportunidad de transferirse a una empresa de transferencias.

Tesla Automation GmbH, anteriormente conocida como Grohmann Engineering, tiene su sede en Prüm, Renania-Palatinado. La empresa fue fundada en 1983 y adquirida por Tesla, Inc. en 2017. La empresa está especializada en la construcción de máquinas especiales y desarrolla sistemas de producción altamente automatizados que se utilizan en las gigafábricas de Tesla en todo el mundo. Actualmente cuenta con tres sedes. En el futuro se añadirá otro en Reutlingen.

A los aproximadamente 100 empleados que se van de Manz y no se trasladan a Tesla Automation GmbH, se les ofrecerá la posibilidad de trasladarse a una empresa de transferencias para amortiguar lo mejor posible las desventajas sociales de perder sus puestos de trabajo.

Por eso la empresa de ingeniería mecánica Manz se declaró en quiebra

Manz AG es una empresa global de ingeniería mecánica de alta tecnología con sede en Reutlingen, Baden-Württemberg. Manz afirma que abastece a clientes de la industria automovilística y de la producción de baterías, entre otros. Las ventas esperadas en el campo de la electromovilidad no se materializaron como se esperaba. Por lo tanto, en diciembre de 2024 se presentó una solicitud de concurso de acreedores por insolvencia y endeudamiento excesivo según la legislación concursal. La empresa que antes cotizaba en bolsa ahora está siendo liquidada gradualmente. Es probable que los antiguos accionistas se vayan con las manos vacías.

Según datos propios de diciembre, Manz emplea a unas 1.200 personas en todo el mundo, de las que unas 400 trabajan en Alemania. En 2023, la empresa alcanzó unas ventas de alrededor de 250 millones de euros, pero Manz ha estado en números rojos en términos de ganancias en los últimos años.

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